Friday, December 17, 2010...11:52 am

Как придумывали название Ё Мобилю

Создатели народного автомобиля поначалу решили, что и имя у него должно быть народное. И объявили конкурс на его название. За все время конкурса поступило более 12000 вариантов названий автомобиля. Которые после окончания приема заявок должна была проверить экспертная комиссия. Проверки были на грамотность и на правомочность использования названия. Ну, и конечно, главная проверка — соответствие предложенных вариантом концепции городского автомобиля.

К сожалению, с последней проверкой не справился ни один вариант. Впрочем, финалисты конкурса все-же были, вот их предложенные названия:

- «777» — три семерки — счастливое число, вернее целый набор счастливый чисел; уникальность цифрового названия автомобиля, которые, как правило, имеют буквенные названия;
- «27» — возраст, с которого не берут в армию здесь обыграна 27 Статья Конституции РФ, где сказано, о праве свободного передвижения;
- «Аванс» — смысловое созвучие с полученными наперед ценностями, т.е. как бы заранее клевый автомобиль:);
- «Аз» — старое название быквы «а»;
- «Колесница» — честно говоря, дурацкое название, и дурацкая же легенда к нему, позволю себе процитировать:

Предложенное название «Колесница». Слоган: 1.Колесницу каждому. 2. Для Вас мы изменили привычный смысл вещей. 3. Зачем Вам автомобиль? Берите колесницу! 4. Колесница – ничего сложного! Нейм-легенда: Название бренда – это не название модели. Оно должно отражать суть вещи, идею бренда. 1. Автомобиль (автоматическая мобильность) даёт мобильность. Предлагаемое мной название марки (бренда) ассоциируется с мобильностью. В нём есть некоторая доля агрессии (колесницы применялись в военных действиях), но с другой стороны православные священники называют автомобили колесницами по библейскому канону. Кстати, в России большинство граждан относят себя к православным, другие же народы (преимущественно неправославные) исторически вели кочевой образ жизни, поэтому предлагаемое название «Колесница» тоже не будет для них чужеродным. Колесницы были предметами роскоши, также как сейчас автомобили, но они давали и мобильность. Исходя из этого, лично я не согласен, чтобы при продвижении «городского автомобиля» акцент делался на безопасность с точки зрения ограничения скорости. К тому же необходимо учитывать, что только 55% населения живёт в городах, да и городские жители совершают межгородские поездки. Некоторые даже ежедневные (например, Москва и Московская область). Кроме этого, в будущем тенденция жить в пригороде (экология, более дешёвое жильё и др.) также должны стать фактором оперирования при продвижении проекта именно мобильностью, экономностью и экологичностью, а не конструктивными ограничениями максимальной скорости. Также необходимо учитывать, что сейчас население нашей страны отличается большой мобильностью (процессы перемещения из деревни в город, из города в столицу, из любого места жительства по вахте на место работы). А ведь у большинства людей остались родственники по месту рождения, у некоторых семьи, у других собственность. 2. Предлагаемое название ассоциируется с экологичностью, так как загрязняться окружающей среде не от чего. Используемые условные величины «лошадиные силы» также способствуют в принципе снижению негативного восприятия с точки зрения экологии любого автомобиля. 3. В настоящее время название «Колесница» также олицетворяет собой экономичность. (В настоящее время мало кто знает или осознаёт, что содержание лошадей всегда было дорогим удовольствием.) У неспециалистов (а таких большинство) «Колесница» олицетворяет собой прагматизм, экономичность и экономность. 4. «Колесница» является образом элитарности, свободы. Это противоположность обыденности, нищеты и несвободы. 5. «Колесница» является олицетворением простоты. Это важно при позиционировании с точки зрения гениальности машины. Всё гениальное – просто. Кстати, потребителям не обязательно вникать во все физические нюансы работы авто. Для них будет достаточно знать, что принципы работы были известны давно, а наши специалисты смогли создать из этого такую простую, но отличную «Колесницу».6. Название «Колесница» является легко употребимым. Например: – Я приехал на «Колеснице». – С моей «Колесницей» проблем нет. – Моя «Колесница» красного цвета. – Моя «Колесница» стоит в гараже (около дома). Кроме этого, можно даже ожидать подмену используемого слова «машина» на «Колесница». Подмена понятия «машина» на название «Колесница» произойдёт постепенно. Сначала слово будут употреблять как диковинное, устаревшее, а потом будут использовать достаточно широко. Не думаю, что все машины станут называть колесницами, но для меня очевидно, что значительное число людей – обладателей «Колесниц» – станут использовать название бренда вместо слова «машина» по отношению к своему автомобилю. Ещё хотелось бы отметить один аспект. Самые популярные отечественные бренды легковых автомобилей ассоциируются с рекой («Волга», «Лада»), а название «Колесница» имеет отношение к земле, суше. Оно является противоположностью существующим отечественным брендам. Это важно при продвижении бренда на рынке. Другой важный момент. Например, бренд «Лада» не является общеупотребляемым, хотя он узнаваем. Люди предпочитают использовать старый бренд «Жигули» или использовать производные от буквенных обозначений отдельных моделей. Считаю, это связано с самим брендом, в котором превалирует женское начало. Предлагаемое название «Колесница» также женского рода, но в нём есть, как отмечалось выше, некоторая доля агрессии. Поэтому потребители мужчины охотно будут использовать название «Колесница». Женщины с первого взгляда менее охотно. Но здесь важно грамотно спозиционировать товар. Богини Ника, Афина часто изображаются на колесницах. В рамках процессов феминизации общества женщины стараются использовать мужские вещи (брюки, машины и пр.). Поэтому свобода и дух победителя, которые будет давать «Колесница» будут актуальны и для женщин-потребителей. А в купе с женскими оттенками цветовой гаммы и экономичностью и экологичностью «Колесниц» это позволит успешно продвигать «Колесницу» и в сегмент машин для женщин. Подводя итог, можно перечислить образы и ассоциации, которые несёт предлагаемое мной название. – Мобильность. – Экономичность. – Экономность. – Экологичность. – Простота. – Свобода.

Финалисты конкурса, кстати, получили неплохие призы — iPad’ы. Но, наверное, к счастью, ни одно из их названий не было выбрано и автомобиль на тот момент оставался безымянным.

Ещё по теме:

2 комментариев

  • [...] с конкурсом названия для Ё Мобиля, думаю, вам уже известна. Тогда ни один из более чем 12000 [...]

  • А.Гинзбургу!В конструкции корпуса авто(минибэн,хетчбэк),необходимо предусмотреть возможностьустановки ТСУ(фаркопа),багажника ,а также возможость трансформации спинки заднего сидения в соотношении 60:40 с ровным полом .Е-мое -народное авто и необходим также и для дачников!Это народное авто! С восхищением будем говорить: “Е-мое!”,конечно, с двумя точечками над-е. С уважением-Савельев.

Оставить мнение